Inwestycja jest realizowana od lipca, a jej zakończenie jest planowane na listopad 2019 r.
- Zakres rzeczowy obejmuje budowę nowej drogi o długości 654 m i szerokości 7 m. Prace polegają na wykonaniu konstrukcji drogi wraz z obustronnymi poboczami bitumicznymi, wybudowaniu kanalizacji deszczowej, ułożeniu wodościeków, odtworzeniu przepustu drogowego, przebudowie i zabezpieczeniu sieci elektroenergetycznej nN i SN, przebudowie gazociągu, rozbiórce garaży oraz zabezpieczeniu sieci wodociągowej - tłumaczy Lucyna Tyl z rybnickiego Urzędu Miasta.
Nowa droga powstaje głównie po to, by usprawnić poruszanie się po strefie ekonomicznej, w której od dłuższego czasu prężnie rozwija się kilka sporych firm produkcyjnych, usługowych oraz produkcyjno-usługowych. W strefie znajdują się również dwie bazy przewoźników obsługujących komunikację publiczną na terenie Rybnika.
- Z uwagi na fakt, iż działalność największych firm w strefie związana jest z transportem materiałów przemysłowych, ich działalności towarzyszy duży ruch samochodów ciężarowych (sama tylko firma Tesko Steel Sp. z o.o. generuje ruch na poziomie 150-200 zestawów ciężarowych dziennie, a po kolejnej rozbudowie planowanej na 2020 r. ruch ten znacząco wzrośnie).
Nowy ciąg drogowy umożliwi kierowanie większości ciężkiego ruchu bezpośrednio w kierunku DW 929 (ul. Prosta), co pozwoli ominąć tereny mieszkaniowe zlokalizowane przy ul. Brzezińskiej/Żorskiej. Sytuacja mieszkańców tych rejonów ulegnie znaczącej poprawie zarówno w zakresie bezpieczeństwa jaki i zmniejszenia uciążliwości generowanych przez hałas - dodaje Lucyna Tyl.
Dodatkowo mieszkańcy zyskają dodatkową drogę, która będzie stanowić alternatywę do sprawniejszego dojazdu w kierunku południowej części centrum miasta.
Przedsięwzięcie realizuje wybrane w przetargu konsorcjum firm: Inżbud Sp. z o. o., Inżbud TT Sp. z o. o. z Rybnika, za kwotę 3.980.644,76 zł
Galeria
Komentarze